Подбор шин
Производитель
Тип авто
|
Ширина
|
|
Профиль
|
|
Диаметр
|
|
|
/
|
|
R
|
|
|
|
|
Сезон:
Внешняя сторона шины, ответственная за передачу сил во время поворотов, также имеет трехмерные, но уже волнообразные канавки. Они обеспечивают сцепление в поворотах благодаря смыканию при поперечных нагрузках.
Чтобы предотвратить замыкание грунтозацепов протектора, в центре шины они разделены канавками. В результате сцепные кромки остаются открытыми, даже при больших нагрузках, и обеспечивают максимальное сцепление и стабильность управления. Еще одно преимущество ассиметричного рисунка протектора – равномерный износ, который позволяет увеличить ходимость шины. Дизайн протектора, имеющий сцепные кромки на боковинах шины и определенное расположение шипов, подходит для различных размеров шин. Таким образом, новые разработки повлияли на ходовые качества всех типоразмеров шин, даже уменьшение шумности является одним из преимуществ данного концепта.
|
|
|
Подбор дисков
Производитель
|
Диаметр
|
PCD
|
ДЦО
|
|
|
|
|
|
Вылет
|
|
|
|
Ширина
|
|
|
|